Happy 2017 … ou pas ;)

C’est la traditionnelle période de voeux de bonne année, alors je quitte sur quelques lignes mon mode « schtroumpf grognon pas fan des fêtes » pour quand même paraître civilisée, et souhaiter aux fidèles lecteurs du blog (et autres qui tomberaient sur cet article) … une belle et bonne année 2017. 

Après pour le reste, je vais m’abstenir de vous souhaiter santé, prospérité et amour … on va déjà essayer de garder son permis de conduire, ne pas avoir trop d’amendes et pouvoir encore trouver le moyen de se faire plaisir avec l’automobile… ça sera déjà un bon début 😉

Quoi de neuf pour 2017 ?

# Bonus / Malus

Le nouveau barème du Bonus / Malus est confirmé par le décret paru au journal officiel de ce début d’année. J’avais un peu anticipé en publiant ici le nouveau barème comparé aux années 2016 et 2012 (ça c’est pour se faire mal).

# Vitres teintées

Depuis le 1er janvier 2017, le décret concernant les vitres teintées est entré en application, voir mon coup de gueule sur le sujet en avril. La grande question reste : « va-t-il voler en éclat comme celui pour l’éthylotest obligatoire au bout de 6 mois ? » cela ne serait pas forcément une mauvaise chose, du moins on pourrait déjà revoir les seuils d’infraction. Je suis d’accord que les filtres trop sombres peuvent être dangereux sur plusieurs aspects (notamment la visibilité nocturne) par contre le décret tel qu’il est maintenant sanctionne quasiment tous les films (hors transparent de type sécurité) car beaucoup de constructeurs teintent déjà partiellement leur vitrage (sans vraiment toujours communiquer clairement dessus). Bref l’enlever ou pas quand on en a sur sa voiture est une question que chaque propriétaire doit se poser, le jeu en vaut-il la chandelle ?  J’aurais tendance à dire que les filtres « light » n’ont pas trop de soucis à se faire mais les « medium » et plus sombres devraient songer à se mettre en conformité car ça va être une activité très lucrative pour les forces de l’ordre (un peu comme la circulation alternée ou la chasse aux anciennes).
Bref les décrets sont ici (article 27 – 28 et 44) : legifrance

# Carburants et péages

Dois-je vraiment vous parler des changements des tarifs de l’essence et du diesel ? Dans tous les cas on se fait couillonner donc bon … ça ne change pas vraiment en 2017.
Allez dans le même paragraphe mode « vache à lait », les péages vont aussi augmenter à partir de février … oh quelle surprise !! (oui c’est ironique si certains avaient encore un doute).

# Vignette suisse et vignette allemande

C’est l’illustration de l’article, comme chaque année pour ceux qui utilisent les autoroutes suisses ainsi que certaines nationales (oui le nom est un peu trompeur), il est plus que temps de s’acquitter de la nouvelle vignette 2017. Cette année elle est verte (couleur de l’espoir … mouais) avec écriture jaune.  La 2016 reste valable jusqu’à la fin du mois comme toujours. Le tarif reste inchangé (depuis les couacs du franc suisse) à 38.50€ (40 CHF). Et si vous souhaitez voir ce que vous encourez comme peine si vous ne l’avez pas … vous pouvez toujours consulter mes anciens articles sur les vignettes suisses précédentes

Sera-t-elle bientôt rejointe sur mon pare-brise par une vignette pour l’autoroute allemande ? C’est la grande question (inquiétude) du moment, les informations ne semblent toujours pas 100% fiabilisée sur la date de mise en place, la durée de validité et le tarif. Des informations que j’ai lu jusqu’à présent, l’Allemagne semble s’embarquer dans un système un peu compliqué de taxation en fonction des émissions polluantes du véhicule, avec un système électronique (à recharger) sur des durées non annuelles (de 10j à 2 mois). Vous voyez un peu le b*rdel ? Bref j’attends d’y voir plus clair pour faire un article sur le sujet surtout que cela pourrait beaucoup perturber le trafic sur les autoroutes alsaciennes (qui sont gratuites) surtout aux périodes des transhumances estivales.

Pour ceux qui ne sont pas familiers avec l’autoroute allemande, outre son aspect illimitée (sur certaines portions seulement) qui est en général assez connu, elle est complètement gratuite pour les voitures (mais payante pour les camions). Enfin du moins pour les étrangers car les allemands y contribuent dans leurs impôts… Comme pour la Suisse je ne suis pas contre un système de vignette qui servirait de participation, encore faut-il que le tarif reste raisonnable et que ce ne soit pas trop complexe. Wait & See … surtout que les pays frontaliers de l’Allemagne essayent d’y faire barrage.

Et côté bagnoles ?

Le CES Las Vegas (Consumer Electronic Show) a lieu en ce moment, il ouvre le bal des nouveautés 2017 car il est de plus en plus un espace privilégié par les constructeurs pour communiquer sur les innovations technologiques de leur marque… On va donc y trouver un certains nombres d’annonces concernant les modèles électriques, hybrides, les systèmes embarqués et surtout les aides à la conduite. Je vais donc suivre cela du coin de l’oeil…

Même si le salon de Détroit ouvre dans quelques jours, pour moi le prochain RDV automobile sera probablement le salon de Genève en Mars, que je vais couvrir pour Miss280ch.

A part la fameuse Alpine dont on attend toujours toutes les spécificités officielles, je ne me suis pas vraiment penchée sur les prochaines sorties. Autant l’année dernière j’avais plusieurs modèles en tête dont j’attendais des news en 2016, autant cette année, je n’ai pas grand chose qui me vient spontanément à l’esprit. Par contre il est certain que l’on va parler des nouveaux véhicules électriques comme ceux de Rimac ou Faraday Future… les véhicules thermiques arriveront-ils à se renouveler ? On le verra dans les prochains mois…

Bref j’espère que 2017 nous réservera quelques belles surprises automobiles, et vous ? Attendez-vous quelque chose de particulier pour cette année ? 🙂